عملیات اجرائی # توسعه _ غصبی _ حرم حضرت شاهچراغ (ع) در شیراز بدون اخذ هیچ گونه مصوبهای از شورایعالی معماری و شهرسازی آغاز شد. بافت تاریخی شیراز؛ رو به تخریب و نابودی، حتی پس از ثبت ملی «روایت سوم» آب انبار چاله خشتی پیشوای ورامین؛ غرق در رطوبت، به سوی فرونشست حمایت متخصصان شهرسازی از تصدی وزارت راه و شهرسازی توسط خانم فرزانه صادق مالواجرد بافت تاریخی شیراز؛ رو به تخریب و نابودی، حتی پس از ثبت ملی «روایت دوم» بافت تاریخی تهران؛ قربانی توسعههای نافرجام «روایت دوم» ادامه تخریب بافت تاریخی و ارزشمند ابرکوه فعالیت «دوچرخههای اشتراکی» در شهرداری تهران جانمایی ایستگاههای شارژ اتوبوس و تاکسی برقی با کمک سامانه اطلاعات مکانی آخرین وضعیت پایه پل میرداماد تهران محل آرامستان جدید تهران نهایی شد ️پیشرفت ۷۵ درصدی پروژههای شهرداری تهران در سال ۱۴۰۲ اعلام جزئیات جدید از سه طبقه کردن میدان ونک شهرداری باید حامی محیط زیست باشد الزام به تقویت ساختار HSE در شهرداری ها کارزار ابلاغ و اجرای کلیه صلاحیتهای رشته شهرسازی موضوع روز شهرسازان ایران مصاحبه اختصاصی با «دکتر شیوا آراسته» درباره پارک قیطریه تشریح اهداف و برنامه درآمدی سال ۱۴۰۳ مناطق ۲۲ گانه تهران رفع آبگرفتگی معابر در ۱۰ نقطه شهرکرد بهرهبرداری از ۲ پروژه راهگشای عمرانی در بزرگراه آزادگان تهران
معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران از ساماندهی دستفروشان چهارراه و خیابان ولیعصر(عج) در ۲ نقطه از مناطق ۶ و ۱۱ خبر داد.
همزمان با دویست و شانزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، لایحه تعیین بهای خدمات صدور و تمدید پروانههای بهرهبرداری، فعالیت ناوگان و اشتغال رانندگان شرکتهای حمل و نقل بار و کالای شهر تهران در سال ۱۴۰۳ با ۱۹ رأی موافق تصویب شد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه با اشاره به اهمیت توسعه خطوط در کلانشهرها گفت: در بخش تجهیزات مترو ۶۵ تا ۷۰ درصد توانستهایم داخلیسازی داشته باشیم.
رئیس کمیته اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه شاخصهای حوزه اجتماعی و فرهنگی همچون سایر بخشها علمی نیستند، گفت: جمعآوری دادهها باید کمی و کیفی باشد.
همزمان با دویست و شانزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، بهای خدمات ورودیه و حق توقف وسایل نقلیه در پارکینگهای عمومی شهرداری تهران در سال آینده با ۱۹ رأی موافق به طور میانگین ۴۰ درصد افزایش یافت.
نوسازی و تقویت ناوگان اتوبوسرانی در شهری مثل تهران با این حجم از تردد و مسافرت های درون شهری بسیار مهم ضروری است به ویژه در منطقه غرب پایتخت که کمبود حمل و نقل عمومی در آنجا بیشتر از مناطق دیگر حس شده است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: از ۱۵۰ همت بودجه مصوب شهرداری تهران در شورا برای سال آینده بیش از ۱۴ همت به بخش فرهنگی و اجتماعی اختصاص دارد.
شهردار تهران با صدور حکمی شهریار افندیزاده را به عنوان مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک منصوب کرد.